ATC AL-KO Trailer Control, het intelligente anti slingersysteem houdt de aanhanger in het rechte spoor!

Welke aanhangwagenbestuurder kent dit niet? Bij uitwijkmanoeuvres, zijwind op bruggen of windvlagen bij het inhalen kan een aanhangwagen snel beginnen te slingeren.
AL-KO voertuigtechnologie heeft hiervoor een effectieve oplossing; het Anti-Slingersysteem (ATC), die de lichte aanhangwagen snel en soepel afremt en weer in het juiste spoort brengt.
Bij caravans is dit noodsysteem reeds meer dan 10 jaar effectief en werd dit in Europa ondertussen bijna 200.000 keer ingebouwd. Bij veel caravanfabrikanten behoort de ATC inmiddels tot de standaard uitrusting. Nu kunnen ook aanhangers van deze zekerheidstechnologie profiteren.
Voorwaarde: Het gewicht van de aanhanger moet altijd specifiek en duidelijk vastgesteld worden.
Dat geldt bijvoorbeeld voor bijna verrijdbare bouwmachines zoals compressoren of pompen als ook voor hefbruggen, generatoren, mobiele hefliften, kranen en trailers. De ATC is ook zeker geschikt voor andere speciale aanhangers zoals foodtrailers, aanhangwagens met bouwcontainers of verkeersbegeleiding.

De ATC sensors (de dwarsversnellings-sensoren van de ATC) zijn ontworpen voor een vast gedefinieerd gewichtsbereik van de aanhanger.
De verschillende ATC-versies zijn precies ontworpen voor het werkelijke totale gewicht van de aanhanger (750 kg tot 2800 kg). Het ATC systeem controleert permanent het rijgedrag van de aanhanger. Sensoren detecteren reeds minimale zijwaartse bewegingen nog voordat een in de auto aanwezige ESP de pendelbeweging registreren kan.
De aanhanger wordt onmiddellijk (zonder ingrijpen van de chauffeur) zacht afgeremd. Enkele seconden remkracht zijn al voldoende, tot de combinatie zich weer in een veilige rijtoestand bevindt.
Omdat de ATC direct op de as gemonteerd is en op de remstang inwerkt, zijn er geen ingrepen aan de oplooprem vereist. De ATC-sensoren, de besturingselektronica en de regelmotor voor de remkracht zijn allemaal in één compacte, stevige en spatwaterdichte behuizing ondergebracht.
Dit is vast op de as gemonteerd, gekoppeld aan de aanhangwagenrem en verbonden met het bestaande boordnet van de trailer aangesloten.

Een perfect aanvulling op de AL-KO Trailer Control is het nieuwe AL-KO 2Link connectiviteit-systeem dat momenteel wordt uitgebreid met een volgende sensor. Vanaf november 2018 kan de bandenspanning automatisch elektronisch worden gecontroleerd en direct op de smartphone worden weergegeven. Na de ATC-statusindicator en het elektronische waterpasniveau voor het nivelleren van de aanhanger, is dit de derde functie die nog meer veiligheid en comfort biedt bij het gebruik van de aanhanger.

Optimale bandenspanning heeft een wezenlijke invloed op het brandstofverbruik en de bandenslijtage en bovenal voor de rijveiligheid. Het nieuwe AL-KO bandenspanningscontrolesysteem (TPMS) in combinatie met AL-KO 2Link biedt de mogelijkheid om tijdens het rijden de bandenspanning in de gaten te houden via een smartphone en dus vroegtijdig een drukverlies te herkennen. Omdat de juiste bandenspanning de basis is voor optimale rijeigenschappen.

Op elk moment op pad zijn met de juiste bandenspanning biedt doorslaggevende voordelen:
• Kortere remweg
• Betere rijvaardigheid en manoeuvreerbaarheid tijdens bochten
• Lager brandstofverbruik
• Minder bandenslijtage

De sensortechnologie van de AL-KO TPMS kan worden geïnstalleerd door de band te verwijderen en de sensor direct op de velg te monteren in plaats van een standaardventiel. Dit kan gemakkelijk en snel worden gedaan bij de AL-KO aanhangwagendealers. De basis voor de data overdracht is de AL-KO 2LINK-Box, die de gegevens van de interne bandendruksensor direct via Bluetooth naar de smartphone verzendt. Daar wordt de bandenspanning weergegeven in de AL-KO 2LINK-app, die gratis kan worden gedownload op alle standaard Apple- en Android-smartphones.

Het nieuwe AL-KO bandenspanningscontrolesysteem is vanaf november beschikbaar voor € 129 (excl. montage).

Kijk voor meer informatie over AL-KO's 2LINK-systeem onze website: 
www.alko-tech.com/2link

Bijlage:

ATC: het anti-slingersysteem AL-KO Trailer Control (ATC) wordt aan de aanhangwagen as gemonteerd en werkt direct op de remstang. Daarom zijn er geen ingrepen aan de oplooprem vereist.

ATC-aanhanger: Bij caravans al jarenlang bewezen effectief, nu kunnen ook aanhangers profiteren van dit Anti-slingersysteem (ATC). Voorwaarde: Het gewicht van de aanhanger speelt daarbij een belangrijke rol. Dat geldt bijvoorbeeld voor speciale aanhangers zoals foodtrailers, aanhangwagens met bouwcontainers.

ATC-product: Het Anti-slinger systeem  AL-KO Trailer Control (ATC) grijpt in zodra de aanhanger slingert. De ATC-sensoren, de besturingselektronica en de regelmotor voor de remkracht zijn allemaal in één compacte, stevige en spatwaterdichte behuizing ondergebracht.

AL-KO 2Link box: De besturing van het 2Link connectiviteits-systeem wordt in het dissel-bereik van de aanhanger geïnstalleerd. Samen met de smartphone app maakt dit het chassis gereed voor de toekomst.

AL-KO 2Link sensor: Met behulp van AL-KO 2Link kan vanaf november 2018 de bandenspanning automatisch elektronisch worden gecontroleerd en op de smartphone weergegeven worden.
De sensortechnologie van de AL-KO TPMS wordt direct op de velg gemonteerd i.p.v. het standaardventiel.

AL-KO 2Link app: alle sensorinformatie wordt door de AL-KO 2Link box per Bluetooth naar de smartphone verzonden. Daar worden de gegevens weergegeven in de AL-KO 2Link app.